सम्मान दस्ता

ऑनिंग शाफ्ट ऑनिंग मशीन टूल के स्पिंडल को ऑनिंग हेड से जोड़ता है, जो मशीन टूल की घूर्णी और प्रत्यागामी गति (अक्षीय फ़ीड) को ऑनिंग हेड तक पहुंचाता है। ऑनिंग मशीन में ऑनिंग शाफ्ट एक बहुत ही महत्वपूर्ण घटक है

वर्कपीस के आंतरिक छेद पर सटीक पीसने के लिए ऑनिंग हेड में ऑयलस्टोन (पीसने वाला पत्थर) डालें।

उच्च शक्ति वाले मिश्र धातु इस्पात (जैसे क्रोमियम मोलिब्डेनम स्टील) से बना है, जो प्रसंस्करण के दौरान विरूपण और स्थिरता के प्रतिरोध को सुनिश्चित करता है।

सटीकता को प्रभावित करने वाले कंपन से बचने के लिए लंबाई से व्यास अनुपात (लंबाई/व्यास) को सख्ती से डिजाइन करने की आवश्यकता है (उदाहरण के लिए, φ 42 × 6-मीटर रॉड को खंडों में निर्मित करने की आवश्यकता है)।

घर्षण हानि को कम करने के लिए सतह को कठोर किया जाता है (जैसे क्रोम प्लेटिंग)।
उच्च सीधीपन सहनशीलता (आमतौर पर 0.02 मिमी/मीटर से कम या उसके बराबर) यह सुनिश्चित करती है कि ऑनिंग हेड का गति प्रक्षेपवक्र वर्कपीस की धुरी के साथ मेल खाता है।

प्रकार, व्यास, सीमा, लंबाई, सीमा, संरचनात्मक विशेषताएँ, अनुप्रयोग परिदृश्य

42 मिमी 2 ~ 10 मीटर (अलग-अलग खंडों/दो खंडों में विभाजित) के व्यास के साथ छोटे व्यास वाली रॉड (एसएमजी), हल्के डिजाइन, छोटे के लिए उपयुक्त

ऑटोमोटिव सिलेंडर लाइनर और हाइड्रोलिक वाल्व बॉडी की होल मशीनिंग (50 मिमी से नीचे के छेद)

60 मिमी 2 ~ 10 मीटर (अलग-अलग खंडों/दो खंडों में विभाजित) के व्यास के साथ मध्यम व्यास की छड़ (ZMG) कठोरता और मजबूती को बढ़ाती है

झुकने का प्रतिरोध. निर्माण मशीनरी तेल सिलेंडर (60 मिमी से 150 मिमी छेद के व्यास के साथ)

89 मिमी 2~10 मीटर (अलग-अलग खंडों/दो खंडों में विभाजित) के व्यास के साथ बड़े व्यास वाली छड़ (डीएमजी) में अत्यधिक कठोरता होती है, जो भारी को सहारा देती है।

सुपर बड़े छेद (150 मिमी से अधिक) के साथ प्रमुखों, जहाजों और ऊर्जा क्षेत्रों का कर्तव्य सम्मान

खंडित डिज़ाइन: 5 मीटर से अधिक लंबाई वाली छड़ें अक्सर कठोरता और परिवहन को संतुलित करने के लिए दो चरण वाले थ्रेडेड कनेक्शन का उपयोग करती हैं।

सुविधा।

जटिल कामकाजी परिस्थितियों को अपनाएं
एडॉप्टर (जैसे JT42, ZHJT42-50) के माध्यम से ऑनिंग हेड्स की विभिन्न विशिष्टताओं के बीच त्वरित रूप से स्विच करें।

अक्ष विचलन की भरपाई करने और गहरे छेद वाली मशीनिंग के अनुकूल होने के लिए यूनिवर्सल जॉइंट से लैस।

कठोरता का अभाव → जिसके परिणामस्वरूप छेद "घंटी मुँह" या "कमर ड्रम आकार" बनाता है;
सहनशीलता से अधिक सीधापन → ऑनिंग हेड में कंपन पैदा करना, जिससे सतह की चिकनाई कम हो जाती है।

रॉड के अंत में ड्राइविंग कांटा (जैसे एचबी -50) टॉर्क संचारित करने के लिए ऑनिंग हेड के साथ जुड़ जाता है।
अंतर्निर्मित {{0}इन पुश-पुल रॉड ऑयल स्टोन के विस्तार और संकुचन को नियंत्रित करता है (मशीन टूल के हाइड्रोलिक सिस्टम के माध्यम से)।

एपर्चर और गहराई: एपर्चर जितना छोटा और गहराई जितनी बड़ी होगी, रॉड की कठोरता उतनी ही अधिक होनी चाहिए (जैसे कि ZMG/DMG श्रृंखला को प्राथमिकता दी जाती है जब पहलू अनुपात 10 से अधिक हो)।

मशीन टूल इंटरफ़ेस: मशीन टूल स्पिंडल इंटरफ़ेस से मेल करें (जैसे कि JT42 42 मिमी टेपर शैंक का प्रतिनिधित्व करता है)।

सामग्री विशेषताएँ: बुझी हुई रॉड बॉडी घिसाव प्रतिरोधी है, लेकिन अल्ट्रा लंबी रॉड को लोचदार विरूपण मुआवजे पर विचार करने की आवश्यकता है।

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